桂林陽朔去過已經有4-5次
今次坐高鐵很方便快捷
高鐵:深圳北>廣州南>陽朔
到達陽朔高鐵站
轉專線車到興坪古鎮5元
車程20分鐘到興坪古鎮
2016/5/13
住宿老地方青年旅社
這裏環境清潔衛生雅緻
房間陽台外景觀
放下行李往外走走
旅社後面是碼頭
夜游古城
2016/5/14
今日行程去相公山
原計劃包車到相公山徒步去沙灣
得知山上沒明顯指示牌
怕迷路
決定全程包車
從酒店坐10元三輪車去另一個碼頭
坐船到對岸後包車去相公山
經三輪車女師傅幫助由船家開車帶我們順利到達相公山
途經人民幣20元取景地
興坪灕江
坐船5分鐘到達對岸10元一位
全船只得我們2人
全船只得我們2人
原計劃徒步前往沙灣
和船家商議包車去
船家棄船(他找弟弟替工)開車帶我們前去相公山
沿路風景很美
約爬30分鐘上到達山頂
嘩!好靚呀!
天氣有點白茫茫
再前往沙灣、古石城
路過> >遠眺興坪
田園風光(烏龍村)
一直誤會九馬畫山是灕江上九個山峰
就是九馬畫山
是錯特錯...
原來九馬畫山是這個山一共有九隻馬(包括黑白馬)
九馬畫山
船家是住在九馬畫山下
路上和船家閒談他的往事
他在深圳工作保鑣的趣事...尤如電影情節
行程完了
船家(師傳)開車送到碼頭
我們再自行坐船回對岸
船家(師傳)開車送到碼頭
我們再自行坐船回對岸
返回興坪古鎮
再度閒游寧靜興坪古鎮
興坪古鎮
興坪古鎮
2016/5/15
今早起床天氣很壞
陰天下雨
計劃爬完老寨山回酒店才食早餐
下雨天不改照出發
老寨山登山口
老寨山的修築有個小故事:
林克之先生1946年出生於日本靜岡縣,東京二松學舍大學文學專業畢業,畢業後做過公司職員和出租車司機。 1979年,林克之來到了尼泊爾,發現喜馬拉雅山腳下的村民砍伐大量的樹木做燃料,使當地生態環境受到嚴重破壞,為了保護喜馬拉雅山森林,林克之決定無償為山腳下的尼泊爾村莊建設一座小型的水電站。由於沒有資金,林克之不得不半年在日本打工掙錢,半年在尼泊爾建設水站。
1996年11月的一天,林克之來到了陽朔縣興坪這個小鎮,當時,他只是一個旅遊者的身份。當他和一個嚮導藉著繩索艱難的爬到老寨山頂時,他被眼前漓江兩岸的景色給驚呆了,他沒有想到竟有如此美麗的山水風景,就在那時,他做出了一個令人意想不到的決定:留在興坪,無償修建老寨山登山路和山頂觀景亭。
1997年1月,在當地政府的同意後,林克之開始修建老寨山登山路和山頂觀景亭。原始的手工作業,先挖出路基,再自己一個人肩挑背扛運送石塊和水泥,再把石塊一級一級的砌在挖好的路面上。由於沒有資金買材料,林克之來到陽朔,向在此地的日本遊客介紹興坪美麗的風景,被他所說的美景吸引,很多的日本人來到了興坪,趁此機會,林克之把他修建老寨山登山路的計劃告訴了他們,以及把修建中的山路展示給他們看,於是很多日本遊客紛紛解囊相助。更有兩個日本女孩子,來了興坪後自願留下來幫他一起修路,一留就是半年。林克之修建老寨山登山路的消息在興坪傳開了,被他的這種精神所感動,很多當地人自發的過來幫助一起修路。經過一年多的辛苦勞作,老寨山的登山路和山頂的觀景亭終於修建好了。
可惜旅館於2016年年頭已經轉讓別人!正大興土木工程!
感覺有點可惜...為什麼...放棄...
走了500米卻下起大雨,跑到和平亭避雨
暴雨及雷電下爬了3分2也被迫下山
不敢在山中逗留
回酒店吃了早餐稍作休息
原計劃坐船游興坪楊堤灕江段
可惜暴風雨船也停航
唯有行程改往陽朔西街走
坐了約45分鐘車程到達西街
在西街閒游
3天興坪游結束
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